Artėjant šaltajam sezonui, daugelis vairuotojų, ieškančių naujos transporto priemonės, svarsto: ar tikrai būtina rinktis keturiais ratais varomą modelį? Nors įsivaizduojama, kad keturiais ratais varoma sistema užtikrina didesnį saugumą kelyje, realybė šiek tiek kitokia. Tam tikrose situacijose ji suteikia neabejotiną pranašumą, tačiau kitose – beveik nieko nekeičia.

Kada keturiais ratais varomas automobilis iš tiesų pasiteisina?

Didžiausią naudą keturiais ratais varomas automobilis duoda pajudant iš vietos bei palaikant stabilų pagreitį. Apsnigtas kiemas, nevalyta įkalnė, gilios vėžės priemiesčio gatvėje ar užpustytas keliukas į sodybą – tai vietos, kur viena ašimi varomi automobiliai dažniausiai užstringa ar praslysti. Kai variklio trauka tolygiai paskirstoma visiems keturiems ratams, kiekvienam iš jų tenka mažesnė apkrova, todėl išlaikyti sukibimą su danga darosi daug lengviau.

Keturiais ratais varoma sistema naudinga ir tuomet, kai tenka vilkti priekabą ar kemperį. Papildoma masė ant slidžios dangos itin apsunkina pajudėjimą, o visų ratų trauka leidžia šią užduotį atlikti sklandžiai ir saugiai.

Kokių lūkesčių keturiais ratais varoma sistema nepateisins?

Svarbu įsidėmėti: keturiais ratais varomas automobilis nesutrumpina stabdymo kelio ir neleidžia posūkio įveikti greičiau, nei leidžia fizikos dėsniai bei padangų sukibimas. Stabdant veikia absoliučiai visų automobilių ratai – nepriklausomai nuo to, kuri ašis yra varomoji. Todėl ant plikledžio sunkus visureigis sustos ne ką greičiau nei nedidelis priekiniais ratais varomas hečbekas.

Lemiamą vaidmenį čia atlieka padangos. Kokybiškos žieminės padangos ant priekiniais ratais varomo automobilio suteiks nepalyginamai daugiau saugumo nei keturiais ratais varoma sistema su nudėvėta protektoriaus danga. Be to, keturiais ratais varomas automobilis gali sukurti apgaulingą saugumo jausmą: lengvai iš vietos pajudėjęs vairuotojas gali pervertinti sukibimą ir per vėlai pastebėti, kad stabdyti slidžioje dangoje jau per vėlu.

Kam verta investuoti į keturiais ratais varomą sistemą?

Šis sprendimas labiausiai pasiteisina žmonėms, įsikūrusiems priemiestyje ar kaime, kur kelių valymo technika užsuka vėliau. Taip pat tiems, kurie žiemą dažnai vyksta į užmiestį, važiuoja slidinėti, kasdien įveikia stačias įkalnes ar reguliariai naudoja priekabą.

Jei daugiausia važinėjate mieste, kur gatvės valomos ir barstomos operatyviai, priekiniais ratais varomas automobilis su geromis žieminėmis padangomis bus visiškai pakankamas, patikimas ir gerokai ekonomiškesnis pasirinkimas.

Kaip keturiais ratais varoma sistema veikia moderniuose hibriduose žiemą?

Automobilių elektrifikacija iš esmės pakeitė keturiais ratais varomų sistemų veikimą ir suteikė daugiau saugumo ant slidžios kelio dangos. Ryškus to pavyzdys – naujasis „Toyota RAV4“ visureigis. Šeštosios kartos modelis siūlomas su hibridine bei iš tinklo įkraunama hibridine jėgaine, o abejose versijose galima rinktis tiek priekinių, tiek visų varomųjų ratų pavarą.

Žiemą itin praverčia išmanioji keturiais ratais varoma sistema „AWD-i“, kuri automatiškai pritaiko trauką prie kintančių eismo sąlygų ir prireikus akimirksniu padidina automobilio stabilumą. Vairuotojas mygtuko paspaudimu gali pasirinkti sniego arba bekelės režimą, pritaikantį valdymo bei stabdymo sistemas prie apsnigtos ar apledėjusios dangos. Be to, toks modelis leidžia saugiai ir sklandžiai tempti iki 2 000 kg svorio priekabą net ir sudėtingesnėmis oro sąlygomis.

Ne mažiau aktualus ir įkraunamo hibrido efektyvumas šaltuoju periodu: kasdienėms trumpoms kelionėms naudojama elektros energija. Preliminariais WLTP duomenimis, nuvažiuojamas atstumas vien elektra siekia iki 137 km – to visiškai pakanka daugumos Europos vairuotojų kasdieniams poreikiams tenkinti net ir žiemą.

Kaip priimti teisingą sprendimą?

Prieš priimant galutinį sprendimą, verta sau atsakyti į kelis praktiškus klausimus: kur dažniausiai važinėjate žiemą ir kaip greitai ten nuvalomi keliai? Ar dažnai tenka įveikti nevalytas įkalnes bei kiemus? Ar traukiate priekabą? Jei bent į du klausimus atsakėte teigiamai, varomas keturiais ratais automobilis kasdienėse kelionėse užtikrins nepalyginamai daugiau komforto ir ramybės.

Visgi svarbiausia investicija bet kokiomis sąlygomis išlieka kokybiškos žieminės padangos ir saugus atstumas. Keturiais ratais varoma sistema padeda lengviau pajudėti iš vietos, tačiau saugiai sustoti leidžia tik geras padangų sukibimas ir atidus vairavimas.