Šį savaitgalį įvykęs pirmasis 2026 metų Lietuvos kartingo „Siųsk Pigiau“ čempionato etapas pažymėjo galingą sezono pradžią, trasoje netrūko nei įtemptų dvikovų, nei netikėtų posūkių, nei emocingų finišų. Skirtingose klasėse sportininkai demonstravo ne tik greitį, bet ir brandą, o kai kur – ir tikrą kovinį charakterį. Kartu su Lietuvos kartingo čempionato etapu vyko ir „Baltic Karting Academy“ bei „Retro“ taurių varžybos, papildžiusios savaitgalio programą dar didesne dalyvių įvairove ir kovų gausa.

Šių metų čempionate pristatytas atnaujintas formatas, prie kurio įgyvendinimo prisidėjo pagrindinis rėmėjas „Siųsk Pigiau“, taip pat dalyviams įteikiamos naujo dizaino išskirtinės taurės. Apdovanojimų ceremonijoje netrūko ir šventinės atmosferos – kartu su „Boslita ir Ko“ sugrįžo putojančio vyno purslai, pripildę podiumą išskirtinėmis dalyvių emocijomis.

Labai smagu matyti bendruomenės aktyvumą ir palaikymą. Ypatingai didžiuojamės augančiais skaičiais CIK FIA OKN ir OKNJ klasėse, kur OKN klasėje triumfavo Vanesa Šilkūnaitė. Taip pat, pirmasis Lietuvos kartingo čempionato etapas įvyko su įspūdingu lenktynėse dalyvavusių merginų skaičiumi, – turėjome net šešias sportininkes: Vanesa Šilkūnaitė, Rivera Mažonaitė, Eva Bukauskaitė, Meda Mickeliūnaitė, Valeria Duleva ir Karina Krapaitė, – džiaugėsi Lietuvos kartingo federacijos prezidentas Darius Jonušis.

Jauniausieji: kova iki paskutinių metrų

Aštuntą sezoną skaičiuojanti Baltic Karting Academy taurė sutraukė kaip niekada gausų dalyvių būrį. „Džiugu, kad kartingo sportą atranda vis daugiau įvairaus amžiaus žmonių, – kalbėjo Akademijos įkūrėjas Edvardas Grabliauskas, – o dalyvių gausa sukuria ir gražų vaizdą akiai žiūrovams. Esame pirmasis bazinis laiptelis, kur netrūksta konkurencijos ir kovos, bet tuo pačiu daug dėmesio skiriame sportininkų edukacijai, auginame ateities autosporto lyderius“.

Tad dalyvių gausa čempionatinėms kategorijoms nenusileidžiačioje „Briggs Mini“ įskaitoje netrūko dramos – Eva Bukauskaitė ilgą laiką užtikrintai laikėsi trečioje pozicijoje, tačiau finale liko ketvirta. Ją aplenkęs Leonardas Žukas triumfavo šio sezono naujovėje U8 įskaitoje, kuri leidžia jauniesiems sportininkams pajusti pergalių skonį. Trečias finišą kirtęs Leonardas, į antrąją praleido vyresnįjį brolį Kajų Žuką. Tuo tarpu užtikrintą pirmąją vietą iškovojo Domantas Gylys.

„Mini“ kategorija padovanojo vieną gražiausių viso savaitgalio kovų. Gordey Dulev ir Leonas Žarikov demonstravo aukščiausio lygio meistriškumą, tačiau paskutiniais ratais Leonas rado papildomų rezervų, aplenkė varžovą ir dar kartą įrodė, kodėl yra praėjusių metų čempionas.

OK kategorijos: disciplina, technologija ir konkurencija

„OKN“ ir „OKN Junior“ kategorijose šiemet naudojami vienodi, nuomojami varikliai, paruošti pasaulinio lygio variklių tiunerio Machač Motors. Tai užtikrina maksimaliai suvienodintas technines sąlygas ir leidžia dar aiškiau atsiskleisti sportininkų meistriškumui.

„OKN“ klasėje išsiskyrė Vanesa Šilkūnaitė, užtikrintai laimėjusi visus savo važiavimus ir nepalikusi vilčių varžovams. Tuo tarpu „OKN Junior“ grupėje kovos vyko itin korektiškai – be didesnių incidentų, tačiau su aiškia sportine įtampa. Finalinėse kovose pranašumą įrodė Emilis Juozaitis už savęs palikęs Gustą Radavičių ir Aroną Rimkų.

Gausi dalyvių sudėtis leidžia prognozuoti intriguojantį sezono tęsinį, ypač laukiant Baltijos taurės etapo birželio pabaigoje, kai prie starto linijos kartu stos sportininkai iš Estijos ir Latvijos.

Retro kategorijos: patirtis ir bekompromisė kova

Retro kategorijų atgimimu džiaugėsi ir Kęstutis Jankauskas, vienas iš Retro bendruomenės įkūrėjų ir entuziastų, pirmąjį etapą praleidęs žiūrovo vaidmenyje. „Sezono pradžia buvo tikrai sėkminga, startui surinkome 19 dalyvių, tačiau tikimės, kad sezonui įsibėgėjant, kaip ir 2025 sezone, sulauksime svečių iš Latvijos bei Estijos. Stipri kova dėl podiumo vyko praktiškai visose Retro taurės kategorijose, puikiai pasirodė tiek senbuviai, tiek ir šio sezono debiutantai“.

„Retro 100“ klasėje netrūko kontakto – patyrę sportininkai nevengė kietos kovos, o lenktynių scenarijus išliko panašus visų važiavimų metu. Vienas netikėtumas – Robertas Kupčikas antrajame važiavime dėl techninio gedimo nepasirodė trasoje, tačiau tai nesutrukdė jam užimti antrosios vietos finale į priekį praleidžiant tik praėjusio sezono nugalėtoją Tadą Vaitkevičių.

„Retro ČZ“ kategorijoje dominavo Gediminas Udras, demonstravęs stabilų ir greitą tempą visų važiavimų metu, o „Retro 125“ kategorijoje pagrindinė intriga virė kovose, kur pirmajame trejetuke finišavo Saulius Antanaitis, Virgaudas Viliūšis ir Vidmantas Mockus.

Briggs kategorijos: stabilumas ir fotofinišas

„Briggs Junior“ kategorijoje diena neapsiėjo be incidentų – keli sportininkai nebaigė varžybų, tačiau didesnių susidūrimų išvengti pavyko. Lyderiai demonstravo stabilumą, tačiau už jų virė tikra kova – be rimtų kontaktų, bet su nuolat besikeičiančiomis pozicijomis. Finalas padovanojo vieną įspūdingiausių momentų: nugalėtoją Valeriją Dulevą ir antru likusį Jokūbą Kaminską skyrė vos 0,048 sekundės – tikras fotofinišas, sukėlęs žiūrovų ovacijas. Iš karto už jų finišavo Igor Labutin.

„Briggs Master“ kategorijoje nuolat vyko pozicijų kaita, išlaikiusi intrigą visos dienos metu. Visgi finale geriausius rezultatus parodė ir pernai stabilumą viso sezono metu demonstravęs Eimantas Valauskas, o už jo finišavo Kristijonas Survila ir Deividas Steponkus.

KZ2: greitis, klaidos ir technika

Galingiausioje „KZ2“ kategorijoje nugalėtoju tapo Nemunas Vobekas, nors dienos pradžioje išsiskyrė Aleksas Jutkevičius, demonstravęs lyderio tempą, tačiau susidūręs su iššūkiais antrajame važiavime jis iš pirmos vietos nukrito į paskutinę, o finale situacija nepasitaisė, rezultatai atspindėjo sudėtingą dieną. Tuo tarpu Aloyzas Čekavičius iš kovos pasitraukė šeštame rate po kontakto, dėl techninio gedimo neatlaikė vairo traukė. Jungtiniame starte „KZ2 Masters“ kategorijoje suvažiavo ir nugalėtoju tapo Mykolas Mazinas.

Pirmasis etapas aiškiai parodė, kad 2026 metų sezonas bus kupinas įtampos, netikėtumų ir aukšto lygio sportinės kovos. Jei tai tik pradžia – Lietuvos kartingo bendruomenės laukia išties įspūdingi metai. Artimiausias Lietuvos kartingo čempionato etapas vyks gegužės mėnesį Kandavoje (Latvija), o Lietuvoje, tuo tarpu, gegužės 23 dieną sukvies visus kartingo sporto mėgėjus ir entuziastus į Kartingo gegužinę Anykščiuose. Bendroms kovos sportininkai vėl rinksis birželio 27 dieną Aukštadvario kartodrome.

Baltic Karting Academy pranešimas