Liepos 4-ąja Trakuose įvyko tyli, tačiau garsiai nuskambėjusi protesto akcija prieš motociklų eismą draudžiančius ženklus
Liepos 6-ąją Trakuose turėjęs įvykti renginys neįvyko, nes miestas, ar bent jau jo dalis, užsidarė nuo motociklininkų. Renginio metu trakietis motokaskadininkas Rytis R. Mežonis turėjo siekti dar vieno Lietuvos ir pasaulio rekordo, važiuodamas motociklu, nelaikant vairo rankomis ir, maža to, degantis. Buvo numatyta, kad šis neeilinis įvykis į Trakus pritrauks daugiau nei pusšimtį motociklininkų iš visos Lietuvos, tačiau dėl neigiamo Trakų miesto administracijos nusiteikimo prieš motociklus renginį teko atšaukti.
Prieš pat Lietuvos Karaliaus Mindaugo karūnavimo dieną, liepos 4-ąja, Trakuose įvyko tyli, tačiau garsiai nuskambėjusi protesto akcija prieš motociklų eismą draudžiančius ženklus. Kone šimtas motociklų vairuotojų susirinko parodyti, kad jie myli Trakus ir nori būti čia laukiami.
Taktinio vairavimo instruktorius Rytis R. Mežonis, taip pat Lietuvos baikerių kongresas ir Lietuvos motosporto federacija Trakų rajono savivaldybėje susitiko su meru Andriumi Šatevičiumi aptarti susidariusią situaciją tarp motociklininkų bei Trakų miesto. Po susitikimo dalis baikerių savo motociklus stūmėsi užgesintais varikliais, nulipę nuo jų, Karaimų gatve, nuo Senosios kibininės iki Trakų pilies. Šio taikaus protesto metu norėta parodyti, kad motociklų vairuotojams, priešingai nei automobilių, daug sunkiau pasiekti lankomiausią miesto objektą – Salos pilį dėl akivaizdžių priežasčių – jų apranga yra „kėbulas“, kurį jie turi neštis su savimi. Negana to, nulipus nuo motociklo reikia jį užrakinti ir nueiti. Šalmas, striukė, motobatai, apsaugos – tai tik dalis to, ką vairuotojas ir keleivis turi neštis su savimi. Nors pasak mero, motociklams uždaryta atkarpa yra vos pora šimtų metrų, iš tiesų, motociklai buvo stumiami pusę kilometro (485 m nuo draudžiančio ženklo iki Apžvalgos aikštelės).
Nors po susitikimo su miesto administracija nuotaikos nebuvo itin džiugios, jas praskaidrino netikėtas įvykio posūkis. Liepos 4-osios vakarą, po reportažo per LNK žinias apie baikerius, išjungtais varikliais stumiančius savo plieninius žirgus, su Ryčiu susisiekė Lietuvos rekordų agentūra Factum ir pranešė, kad buvo užfiksuotas naujas rekordas motopasaulyje – ilgiausia motociklus stumiančiųjų vilkstinė. O ir Trakai bus dar kartą įrašyti į šio neplanuoto pasiekimo istoriją.
Dėl motociklininkų galimybės lankytis viename gražiausių turistus viliojančių miestų Lietuvoje trakietis Rytis, Baikerių kongresas bei Lietuvos motosporto federacija pažada nesudėti rankų ir kovoti toliau. Šiuo klausimu aktyviai dirba motociklininkų interesams atstovaujantys teisininkai, taip pat aiškinamasi situacija dėl galimų gyventojų nusiskundimų.
„Kai visoje Europoje mototuristai viliojami paprastesniais privažiavimais prie lankytinų objektų, pigesniu parkingu bei papildomomis nuolaidomis vietiniuose versluose, tuo metu mūsų šalies motociklininkai kovoja dėl laisvo pravažiavimo per Trakus. Kai eismą draudžiantis ženklas taps galiojantis visoms motorinėms transporto priemonėms, mes tam nesipriešinsime, tačiau, kol to nėra, negalime leisti diskriminuoti konkrečios transporto priemonės vairuotojų, kurių skaičius Lietuvoje auga kasmet, o mototuristų laukiame iš visos Europos. O kol kas džiaugiamės netikėtais mažais pasiekimais įeinant į Lietuvos rekordų istoriją“, – taip situaciją komentuoja vienas iš motobendruomenės atstovų.
Nora STRAUTNIKAITĖ
